產發局氫能計劃推動設置加氫站 林杏兒議員批呷緊弄破碗
台北市議員林杏兒今天針對台北市產業發展局氫能計劃有意在明年編列400萬預算輔導相關業者設立加氫站一事，明確要求產業局不要「呷緊弄破碗」！林杏兒強調，氫能汽車的成本偏高，製造技術大多還停留在研發階段，未來究竟何時會量產上市都還是未知數，現階段就要來談論設置加氫站的議題，實在是言之過早，建議產發局等到氫能汽車量產後，再來設立加氫站也不遲。
林杏兒今天在市議會財建委員會質詢時指出，為了達成2050年淨零碳排的目標，目前政府正努力在推動各項綠能方案，希望能夠達標，而目前電動車雖然環保，但在設計上還是有些問題存在，因此，尋找新能源來取代現有的電動車，已經成為各工業先進國家的首要目標，氫能汽車的研發也就應運而生。
林杏兒說，氫能汽車是否能夠順利量產，其實在技術上還有許多問題需要克服，而且其成本花費也相當高，因此，連特斯拉汽車的老闆馬斯克也表態傾向不製造氫能汽車，並表示想要生產氫能汽車的人是「頭殼歹去」，可見氫能汽車的量產上市還有一大段路要走。
她強調，產發局明年要推動氫能計劃有編列有關要設置加氫站的相關預算，真的是操之過急，畢竟現在在馬路上完全看不到氫能汽車，根本沒有設置加氫站的需求，更別提加氫站的設計規格、設備安全及後續維護等問題，一定要等到未來氫能車的技術達到量產的階段後，屆時可能不用市府出手協助，就有許多業者躍躍欲試，加氫站的問題也就自然可以水到渠成。
