運價連4紅！SCFI上漲逾10% 美西線漲近23%
上週五（31日）公布的最新一期SCFI指數上漲147.24點、至1550.7點，漲幅10.49%。（示意圖／長榮提供）
[NOWnews今日新聞] 運價指數連4紅！上週五（31日）公布的最新一期SCFI指數上漲147.24點、至1550.7點，漲幅10.49%，其中美西線漲幅最多，漲幅達22.94%。
觀察四大航線本週表現，歐洲線每TEU（20呎櫃）為1344美元，較前期上漲98美元，漲幅7.87%；地中海航線每TEU（20呎櫃）為1983美元，較前期上漲219美元，漲幅12.41%；美西線每FEU（40呎櫃）為2647美元，較前期上漲494美元、漲幅22.94%；美東線每FEU（40呎櫃）為3438美元，較前期上漲406美元，漲幅13.39%。
其他航線表現則為，波斯灣線每箱運價1630美元，上漲207美元，漲幅14.55%；南美線（桑托斯）每箱運價2565美元，下跌54美元，跌幅2.06%；東南亞線（新加坡）每箱運價481美元、較前期上漲15美元，漲幅3.22%。
針對當前運價，業者表示，中美談判後市場確實有穩中帶漲的回溫跡象，但整體來看，仍有不少客戶需等待貨主通知才能確定出貨。業者指出，由於目前市場船班供給仍偏少，市場氣氛相對穩定，後續貨量能否持續釋出仍有待觀察。
陽明、萬海等船公司表示，亞洲多國與美國簽署貿易協議、美國對中國降稅10％，美國線客戶可據此尋找有利的國家採購，排定出貨計畫，加上亞洲農曆年前備貨需求，年末出貨高峰有機會提早啟動，但考量到採購重新布局與美國通膨，預估初期貨量溫和增加，過年前拚一波「穩中帶漲」的修復行情。
不過，美國仍將繼續對中國發起301條款調查，不確定因素仍在，貨主還是會觀察關稅政策持久和穩定性，會不會影響拉貨仍需觀察。由於美國關稅政策恐怕還有變數，加上通膨等因素干擾，貨代業者直言，目前市場行情很亂，美東線運價守在約2900-3100美元，傳出部分船班有小幅修正，美西線運價落差大，每40呎櫃報價約1900-3100美元，有船公司堅持喊漲，傳出某歐系航商開出專船特價，也有船公司祭出配比價。
