為了降低成本?傳微軟要將第三方AI運算模型添加至365 Copilot






《路透社》週一 (23 日) 報導,微軟考慮在 365 Copilot 產品中增加內部研發及第三方的 AI 運算模型,有可能減少對 OpenAI 的 AI 模型依賴程度,實現 OpenAI 目前技術的多樣化並降低成本。文/鉅亨網


《路透社》週一 (23 日) 報導,微軟考慮在 365 Copilot 產品中增加內部研發及第三方的 AI 運算模型,有可能減少對 OpenAI 的 AI 模型依賴程度,實現 OpenAI 目前技術的多樣化並降低成本。


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《路透社》週一 (23 日) 報導,微軟考慮在 365 Copilot 產品中增加內部研發及第三方的 AI 運算模型。(圖/123RF)[/caption]



基於對企業用戶成本和速度的擔憂,微軟也試圖減少 365 Copilot 對 OpenAI 的依賴。


微軟發言人稱,OpenAI 仍然是該公司在高端模型方面的合作夥伴,這些模型是現有的最先進的人工智慧模型。兩家公司之間的現有協議允許微軟修改 OpenAI 的模型。



微軟正在訓練其較小的模型,包括最新的 Phi-4,並正在定制其他開放權重模型,以提高 365 Copilot 的速度和效率,旨降低運行 365 Copilot 的成本。



其中一位消息人士稱,微軟可能會將這些節省的成本轉嫁給終端客戶。



微軟 (MSFT-US) 週一收跌 0.31% 至每股 435.25 美元。



微軟希望保持在人工智慧開發領域的領先地位,同時透過結合內部和外部人工智慧模型來滿足商業領域擴展,以及價格合理的人工智慧解決方案不斷增長的需求。



該公司在基於英特爾 (INTC-US) 和 AMD (AMD-US) 的 PC 上測試了超過 44 種語言的即時語音翻譯,並擴展了 Copilot 的功能。該功能最初出現在高通手機上,凸顯了微軟致力於在其整個產品系列中擴展人工智慧的決心。



微軟也正在加強其人工智慧基礎設施,到 2024 年購買 485,000 套輝達的 Hopper AI 處理器,是其最接近競爭對手的兩倍。這筆支出強調了微軟維持人工智慧研發領先地位的目標。


(本文已獲鉅亨網同意授權刊出)


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