台電中油碳費各須繳十餘億 將提減量計畫爭取優惠費率


環境部今天完成碳費費率審議,若一般費率每噸碳300元計算,台電表示,每年須繳約15億元碳費,對公司營運影響不大;中油則須繳納約19億元碳費。台電和中油表示,會提出自主減量計畫,以爭取碳費優惠費率。

環境部今天完成碳費費率審議,一般費率訂為每噸碳300元且原則分階段調升,優惠費率A、B各為每噸50元、100元;預訂明年試申報,2026年正式收費。

由於台電發電主要供用戶使用,台電說明,實際電力事業排放量為盤查登錄排放量扣除外售電力排放量(電力消費排放量),此也代表使用者付費觀念,由最終的電力使用者負擔碳費成本。

台電表示,若以一般費率每噸300元計算,台電所屬的火力電廠每年合計約須繳納約15億元碳費,對於營運成本影響不大。

台電表示,依據「自主減量計畫管理辦法」,可採行的減量措施,包括轉換低碳燃料、提升能源效率、使用再生能源、製程改善及採行負排放技術等5大類,台電將依規定,評估各火力電廠適用的減量措施,並提出自主減量計畫送審,以爭取碳費優惠費率。

台電表示,若所提送的減量計畫經環境部審核通過,且可依計畫達成逐年的減量目標者,即可適用優惠費率、降低碳費支出,可進一步降低對營運成本的影響。

中油表示,依照碳費納管排放源,中油2023年溫室氣體排放量為654萬公噸,納管排放源已盤點減量計畫,將依環境部規定期程於2025年6月30日前,提出自主減量計畫爭取優惠費率。若以一般費率每噸300元計算,中油須繳納碳費達19億元。

中油表示,納管排放源如提出自主減量計畫並達技術標竿指定削減率目標,則適用優惠費率B每噸100元計算。此外,高碳洩漏風險產業也能再減免碳費金額,但經濟部還需要與環境部討論,認定適用產業。

中油表示,自2005年起積極推動節能減碳計畫,致力於溫室氣體排放減量。經第三方查證,排放量已由2005年的1158萬公噸降至2023年的685萬公噸,減量超過40%,未來將持續進行各項減碳工作,並提出自主減量計畫爭取優惠費率。