陸貨輪拖斷海纜 顧立雄：需海軍策應會協調
野柳東北方海域海底國際電纜發生4芯損壞，初步研判疑為航經該海域之喀麥隆籍「SHUNXIN39」貨輪造成，該船的船員主要為中國籍，引發國安疑慮。（圖／海巡署提供）
[NOWnews今日新聞] 野柳東北方海域的海底電纜1月3日遭到疑似有中國背景的權宜輪破壞，引發各界關注。國防部長顧立雄今（16）日表示，對於相關海纜佈署分布地區，如果有可疑船隻動態，會協防海巡加以監控，並立即相互通聯，一旦有發現狀況海巡會先出去，需要海軍策應的話也會立即協調。
立院外交及國防委員會今日邀請國家安全局、國防部、大陸委員會、國家通訊傳播委員會、交通部、經濟部、數位發展部、海洋委員會海巡署報告「針對海底電纜係國家對外重要通訊手段，為避免中共利用各種灰色地帶手段測試我國網路及電網韌性情事發生，如何建立有效備援系統以支援軍事作戰並支撐基礎建設防護韌性」，並備質詢。
顧立雄會前受訪表示，國防部跟海巡現在要展開密切合作，對於相關海纜佈署分布地區，如果有可疑船隻動態，會協防海巡加以監控，並立即相互通聯，一旦有發現狀況海巡會先出去，需要海軍策應的話也會立即協調。
國安局長蔡明彥表示，針對中共國籍船舶跟國防部、海巡都有即時通報應處機制，接下來重點要放在第三國權宜輪，中共可能利用第三國權宜輪佈署海上監測設備，或是破壞海底電纜系統、更多的侵擾活動增加海巡負擔，這是接下來應處重點。
媒體也追問2025年公布三份國安報告，是否上級有指示？蔡明彥指出，國安局職能就是應處各種境外勢力的威脅 長期以來立法院也有很多立委提醒，如何面對中共侵擾跟滲透活動，剛好利用年度交接過程，把爭議訊息、資安攻擊、共諜滲透樣態等等作完整分析，比較歷年度發展的態樣跟趨勢，主要目的就是讓民眾更了解，也提升社會應處的韌性。
