台電四接本週環評 基隆產業界發聲力挺nownews (2025-01-13 11:34:19)


占基隆市營業稅達8成的基隆工商界今(13)日公開表態支持四接,強調協和改建環評從2018年就開始,「基隆有多少個6年可以等?」(圖/記者鍾泓良攝影)

[NOWnews今日新聞] 位於基隆的協和燃油電廠及第四天然氣接收站正面臨改建,其中四接將於本週五(17)再次進入環評審查。占基隆市營業稅達8成的基隆工商界今(13)日公開表態支持四接,強調協和改建環評從2018年就開始,「基隆有多少個6年可以等?」

基隆協和電廠即將除役,屆時台灣北部的北東電網面臨供電瓶頸,電網融通能力也有其上限,2025年用電需求預估將成長至600萬瓩,但隨著區域內機組陸續除役,未來僅剩花蓮的和平電廠130萬瓩,屆時供需缺口恐達470萬瓩。

因此,台電多年前規劃協和電廠從高排放的燃油發電改為燃氣發電,不僅僅更加環保,發電量也可達到260萬瓩,補足東北電網電力缺口,但必須搭配興建四接,卻也不斷面臨環保挑戰。

中華民國工業區廠商聯合總會副總會長魏雅庵今日表示,台灣要發展經濟需要企業,現在隨著AI時代來臨,全台灣都要面臨電力需求,直指「協和環評拖6年,基隆有多少個6年可以等?」未來基隆可以期待有捷運,五堵六堵科技廊帶延伸開發,這些都是不能等的。

然而,基隆市長謝國樑過去在環評大會上,多採取拒絕四接態度。對此,魏雅庵說,台灣是民主社會,每個人都有發表言論的自由,相信四接工程是個非常專業工程,就交由專家審查,督導台電把它做好。

基隆商總理事長鄭錦洲說,這次力挺廠商包括基隆商業、觀光業等、大武崙工業區及六堵科技園區廠商,合計占基隆市營業稅達8成,強調無論是出生時要喝的奶粉到往生的葬儀業,「做生意就一定要用電」,不能又要馬兒跑,又不讓馬兒吃草。

他也提到,基隆現在正在規劃第三個工業區,即便開出位置招商,但別人一定會問你電在哪裡,如果沒有電都會打退堂鼓。對於4接要求必須要安全之外,應該優先把電力留給基隆,甚至建議可以從電廠拉一條電網線路直供大基隆地區,這樣才對於基隆是一大利多。

前台船工會理事長藍許清說,過去台船鼎盛時期在基隆港有5000名員工,成為當地經濟支柱,但隨著該地設備老舊,已經不具備跟國際廠商競爭能力,所以公司一直都希望可以協助設備更新,同樣地也希望協和電廠可以早日更新,減少當地空污。



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