2023年12月SpaceX獵鷹9號火箭,搭載美國太空軍與空軍高度機密的X-37B太空飛機進入軌道,被認為是美國太空戰力的核心平台,當時美國軍方並未公開具體任務和載荷。日前美國太空軍竟罕見發表聲明,指出X-37B太空飛機在高橢圓軌道(HEO)飛行兩個多月後,開始將機翼向下傾斜,進入地球大氣層,降低飛行高度,準備返回地球進行著陸,成功為X-37B首次演習,寫下重要的里程碑。
編譯/李寓心
2023年12月SpaceX獵鷹9號火箭,搭載美國太空軍與空軍高度機密的X-37B太空飛機進入軌道,被認為是美國太空戰力的核心平台,當時美國軍方並未公開具體任務和載荷。日前美國太空軍竟罕見發表聲明,指出X-37B太空飛機在高橢圓軌道(HEO)飛行兩個多月後,開始將機翼向下傾斜,進入地球大氣層,降低飛行高度,準備返回地球進行著陸,成功為X-37B首次演習,寫下重要的里程碑。
根據報導,太空軍透過空氣阻力逐漸減緩速度,降低燃料消耗,為「創新的太空演習」,目的是讓X-37B太空飛機,避免太空飛機移動,受到燃料限制,且能按照公認的太空垃圾減緩標準,安全處理相關模組零件。雖然波音(Boeing)製造可重複使用的X-37B太空飛機,如飛機一樣,可在跑道上著陸,但後部模組有攜帶額外的有效載荷,太空軍不希望,將太空艙留在高空軌道上,成為太空垃圾。
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太空軍表示,X-37B太空飛機可在接近大氣層時,改變軌道,出其不意地打擊目標,使敵人無法預測下一步行動,為下一代太空任務的重點,提高衛星在軌道之間移動的彈性。然而,美國軍方沒有透露X-37B太空飛機,將何時結束任務,但機上配有太陽能電池板,可產生足夠的電力,在軌道上運行多年,最長飛行紀錄達908天。同時,配有長9公尺的太空艙,約NASA太空梭軌道器的四分之一。
實際上,美國國防部很少在進行中的任務,發布有關X-37B太空飛機的消息,包括在軌道上活動的細節。但這一次X-37B太空飛機,進入比前六次任務中還要高的軌道。對此,太空軍表示,該太空飛機將進行輻射實驗,在高橢圓軌道上測試「太空領域感知」(Space Domain Awareness),將X-37B太空飛機帶入「范艾倫輻射帶」(Van Allen belt),穿越由美國和外國通訊、導航和監測衛星組成的軌道區域。
資料來源:ars technica
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