王世堅質疑裕隆國產車認定標準 籲經濟部說明政策依據 (2025-03-27 19:34:06)

圖:擷取國會頻道

立法院今(27) 日就關稅政策與產業保護議題進行質詢,民進黨立委王世堅火力全開,直指經濟部才是關稅亂象的「罪魁禍首」,卻讓財政部跳出來「當代罪羔羊」。他痛批經濟部不但缺席政策監督責任,連報告都草草交差,「最後一頁報告還是祝委員萬事如意,這是把國會當笑話嗎?」






王世堅指出,在近日針對汽車關稅與保健食品稅率的審查會議中,中央銀行、金管會、財政部皆準備詳細資料與政策說明,唯獨經濟部敷衍以對。他怒批:「經濟部的報告實質內容只有兩頁,還不如財政部。真正該被質疑的部會缺席,卻讓別人來扛罵名,這不是甩鍋,什麼才是?」



他進一步指出,目前台灣汽車進口仍課徵高達17.5%關稅,理由是保護「國產車」,實際上卻淪為保護早已脫離車業本業的裕隆汽車。他質疑:「裕隆八年前就不再研發、不再製造,改行搞租賃、炒房、放貸,這樣的企業還配享有產業保護?」



王世堅痛批,裕隆甚至以「座椅為台灣製」作為達到國產車15%自製率門檻的依據,逃避關稅,「這根本是木馬屠城,堂而皇之鑽漏洞,經濟部卻裝作沒看到。」



針對保健食品進口稅率高達30%,王世堅也毫不客氣地批評:「韓國課4%、泰國5%、日本14%,我們台灣30%,比煙酒還高,說是為了保護生技業,實際上是保護幾家壟斷市場的大廠。」他指出,台灣一年保健食品市場規模高達1700億元,其中1000億由幾家本土上市公司壟斷,政府卻繼續以高稅門檻排擋外來競爭者,犧牲的是國人健康。



他痛斥政府護航財團、打壓民生的雙標政策,「營養品比菸酒稅還高,這是什麼邏輯?難道健康不重要?國人要活久一點,也要被課重稅?」



最後,王世堅要求經濟部對汽車關稅與保健食品進口稅率提出明確調整時程與幅度,不得再以「研議中」敷衍了事。他也質疑部長在關鍵議題審查日竟請假避戰,直言:「不要讓人民以為你們在護航特定利益,卻裝作若無其事。」



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