國家海關總署副署長王令浚稱，中國不追求貿易順差，具體的出口及進口規模和貿易差額是國際供需關係、產業分工及市場競爭等綜合因素的結果，不是人為的。內地貿易順差佔GDP的比重處於合理區間，相對於歷史高點已經明顯降低，也低於世界上其他一些主要出口國家。
王令浚強調，無論是從比較優勢還是全球市場需求角度來看，都不存在所謂「中國產能過剩」問題，這個問題純屬「偽命題」。內地製造在全球市場廣受歡迎，依託的是配套完整、持續迭代升級的產業體系，靠的是持續研發的投入和創新。內地以自身完備的製造業產業鏈保障全球產供鏈的穩定，帶動世界範圍內的技術進步和產業升級，這是有目共睹的，不能否定的。
中國海關總署綜合業務司負責人林少濱透露，將繼續全面深化海關改革，充分釋放發展潛力，出台新一輪支持綜合保稅區高質量發展舉措，推出海關對海南自由貿易港的監管辦法，實施共建「一帶一路」國家農食產品檢驗准入三年專項行動，持續為內地外貿這艘巨輪揚帆遠航輸送不竭動力。(ta/da)~
阿思達克財經新聞
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