港府公布，就大灣區航空在2月及3月取消多班航班一事，政府分別於1月29日及2月7日收到大灣區航空按政府要求向民航處提交的報告及補充資料。是次航班編排失誤的主要成因是內部缺乏溝通以及客戶服務運作未能作出配合。
報告顯示，大灣區航空取消了今年2月及3月期間的其中128個航段，影響5,500名往返泰國、南韓、日本及台灣的乘客，並於1月21日引起關注。其中的4個航段乃包機商因務安發生嚴重飛機事故而取消。新聘的管理團隊未有遵照公司就航班取消決策的相關要求及流程，內部溝通不足，以及沒有充分考慮當時客戶服務部對大量客戶查詢同時間湧現的應付能力(包括聯絡旅行社、處理客戶透過電話、電郵、社交媒體、短訊、網站及親身提出的查詢)。
大灣區航空表示，已深入檢視和採取必要措施聯絡所有5,000多個受影響乘客，並妥善向他們提供替代方案，包括退票及轉乘其他航班。此外，大灣區航空再次保證會致力為乘客提供穩定可靠的服務，並確保日後不會再發生同類情況。而相關管理團隊已離開公司。
報告提出多項改善措施，包括加強航班調配安排的內部管理程序、就航班時間表及航點的改動增強內部溝通、確保機隊與人手的穩定性與可靠性，以及加強客戶服務應對突發事件的能力。
大灣區航空於去年12月修訂公司航務運作以外範疇的管理層架構，包括新增聘商務及規劃的管理人員，他們均擁有來自其他航空公司(包括本港航空公司)的相關經驗，並負責管理及執行飛機資源調配。
運輸及物流局及民航處會密切跟進大灣區航空的報告及補充資料中提出的各項改善措施的實施進度，防止同類事件再次發生。政府亦會繼續與大灣區航空就其航空網絡發展、機隊及人手情況保持緊密溝通，確保在民航資源用得其所的同時，本地航空公司能穩步有序地發展。(jl/w)~
阿思達克財經新聞
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