美國運輸部長Sean P. Duffy稱，來自富商馬斯克旗下SpaceX火箭公司的團隊，將會協助革新美國老化的航空管制系統，亦在周一(17日)到訪美國聯邦航空管理局(FAA)指揮中心展開序幕。
Duffy在社交平台X撰文指，SpaceX團隊到訪位於維珍尼亞州Warrenton的基地，SpaceX團隊可以就現行航空管制系統獲得第一手資料，與團隊的工具有甚麼相似或不相似的地方，及思考如何創造更佳、更安全及現代化的系統。
《華盛頓郵報》報道，SpaceX火箭發射現時由FAA監管，FAA過去曾指控SpaceX違反安全法規。官員未有回應SpaceX有甚麼航空管制專長可以帶給FAA。
FAA日前裁減數以百計的技術員及工程師。美國運輸部周一(17日)稱，裁員僅佔部門近4.7萬人的一小部分，而前線人員如航空管制人員及雷達技術員不受影響。FAA將持續招聘航空管制及安全專業人員，包括機械人員及支援人員。部門亦保留了具有重要安全職能的員工。
但工會成員及民主黨人都指裁員無可避免損害了航空安全，職員須在較少支援下執行任務。
報道提及，FAA近年面對招聘困難及技術老化的困擾，由Duffy及SpaceX團隊的任何改革舉措，將面對過往尋求現代化時所遇到的同樣挑戰，即撥款不確定性及需要重建一套複雜的系統的同時，要安全地管制每日數以萬計的航班升降。
美國政府問責署(GAO)去年曾發表報告指，FAA逾三分之一系統屬不可持續，意味已過時或缺乏後備組件。報告批評FAA現代化緩慢，以及缺乏計劃全面革新系統。GAO提及，要由地表雷達升級至衛星導航，全面整頓航空管制系統料需持續至2030年，成本料達350億美元。報告指FAA自2018年以來在達成計劃里程碑上表現參差。
現正管理美國政府效率部(DOGE)的馬斯克旗下SpaceX累計獲得數以十億美元計的FAA合約。即使SpaceX發射火箭必須與FAA合作，但報道指，未清楚SpaceX在改善航空管制系統上有甚麼專長可以帶給FAA。(da/u)~
阿思達克財經新聞
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