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[周刊王CTWANT] 上海出口運價指數（SCFI）連七跌，28日續跌79.79點至1515.29點，周跌幅收斂至5％。運價表現兩樣情，除了歐洲線上漲7.29％之外，其餘航線持續走跌，美西、美東線分別下跌14.62％、11.28％。
國內物流業者表示，貨櫃航商近年來的營運體質相當好，運價變化不再像過去貨量少就會亂砍價格搶貨，多家貨櫃巨頭自2月起就表態要調漲歐洲線的售價，歐洲線運價止跌，3月價格上漲的可能性相當高，國內的貨櫃輪業者長榮、陽明也將跟進。
市場變數多，加上歐洲線過去一年因為紅海危機、關稅議題，大量貨物提前進口，致使今年貨量相對減少，業界直言，拉漲的運價能撐多久，需根據市場貨源情況和運力而定。
美國航線部分，貨代業者表示，先前受到美東罷工威脅、關稅議題、紅海危機等影響，也有提前大量出貨狀況，運價連七跌。超大型攬貨公司指出，下週一（3日）美西線長約客戶運價將跌至每40呎櫃1800美元
本周SCFI報價，上海到歐洲線每20呎櫃（TEU）運價1693美元，上漲115美元、周漲7.29％；到地中海線每TEU2594美元，下跌30美元、周跌1.14％。
上海到美西每40呎櫃(FEU）運價2482美元，下跌425美元、周跌14.62％；到美東每FEU運價3508美元，下跌446美元、周跌11.28％。
貨櫃三雄27日股價走勢，長榮（2603）最高上漲至222.5元、下跌1.59％，收在216元；陽明（2609）下跌1.61％，收72.9元；萬海（2615）下跌1.75%，收在84元。
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