搶先實現馬斯克願景?Zevo電動車共享平台幫特斯拉車主輕鬆賺錢李琦瑋 (2025-06-16 15:24:05)




特斯拉執行長馬斯克曾於2019年承諾,要將特斯拉的電動車變成自動駕駛計程車,能夠行駛在世界各地,幫車主自動賺錢。該項承諾至今尚未完全兌現,但美國新創公司Zevo搶先實現這個願景,打造純電動車點對點共享平台,讓特斯拉及其他電動車車主能透過出租愛車,賺取被動收入。記者李琦瑋/編譯


特斯拉執行長馬斯克曾於2019年承諾,要將特斯拉的電動車變成自動駕駛計程車,能夠行駛在世界各地,幫車主自動賺錢。該項承諾至今尚未完全兌現,但美國新創公司Zevo搶先實現這個願景,打造純電動車點對點共享平台,讓特斯拉及其他電動車車主能透過出租愛車,賺取被動收入。


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Zevo打造電動車共享平台,讓特斯拉車主出租愛車賺錢。(圖/取自zevo官網)[/caption]


據外媒《TechCrunch》 報導,Zevo創辦人Hebron Sher早年是Turo共享平台用戶,他在2021年與共同創辦人Saimah Chaudhry成立Zevo,致力打造專屬於電動車的點對點共享平台。


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Sher表示,Zevo已營運10個月,累計超過3500名等待用戶,年化經常性收入(ARR)突破800萬美元,並於2025年6月宣布完成600萬美元融資,計劃擴展至更多美國大城市。


Zevo的核心優勢在於「無接觸」租賃流程,車主與租車人共享汽車,無需面交鑰匙,透過手機App即可完成車輛解鎖與使用,提升便利性與安全性。該平台以電動車為唯一租賃車款,利用電動車本身的高度數位化特性,更易於整合到智慧型手機的App當中,也能整合商業保險、自動計費、超充費用管理等功能,大幅減少繁瑣手續,深受兼職司機與外送員喜愛。


Sher表示,約90%的租車人為Uber、Lyft司機或DoorDash外送員,利用共享電動車完成載客與送餐任務。由於電動車維護成本低、使用率高,車主平均1年即可回收35%至65%車輛成本,平均租期長達80天。另外,該平台上90%的車輛都是特斯拉,他很開心找到其他方法來兌現馬斯克在2019年所做的承諾。


Sher強調,Zevo拒絕傳統風投大額燒錢模式,採用私募資金與精簡團隊策略,專注打造可持續且利潤豐厚的共享生態。


對於特斯拉即將於6月22日在德州奧斯汀試營運Robotaxi無人計程車車隊,Sher表示不擔心,因為Zevo的目標是共享平台,不涉入即時叫車市場,專注服務願意分享車輛的電動車車主與需要長期租車的工作者。


Sher樂觀預估,在不需大量資金投入下,Zevo未來有機會以僅30人小團隊,突破年營收1億美元。他表示,就算Robotaxi真的實現,馬斯克也得先解決產能瓶頸,才能應付龐大市場需求,「市場大得足以容納我們所有人。」


資料來源:TechCrunch


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