2025全球電動車銷量年成長21% 歐洲領漲、美國急煞、中國出口暴衝黃仁杰 (2025-12-12 14:38:30)

研究機構 Benchmark Mineral Intelligence 最新報告指出，2025 年 11 月全球電動車銷量達 200 萬輛，年初至今累計達 1,850 萬輛，較去年同期成長 21%，顯示電動車需求依舊強勁。但增長主要來自歐洲與部分新興市場，美國在聯邦補助提前終止後依然低迷。記者黃仁杰／編譯

研究機構 Benchmark Mineral Intelligence 最新報告指出，2025 年 11 月全球電動車銷量達 200 萬輛，年初至今累計達 1,850 萬輛，較去年同期成長 21%，顯示電動車需求依舊強勁。但增長主要來自歐洲與部分新興市場，美國在聯邦補助提前終止後依然低迷。

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2025 年 11 月全球電動車銷量達 200 萬輛，年初至今累計達 1,850 萬輛，較去年同期成長 21%。（示意圖／科技島資料照）[/caption]

歐洲 11 月電動車市場強勢反彈，年增率達 36%，純電與插電式油電兩類車型均顯著成長。今年迄今歐洲電動車銷量達 380 萬輛，較去年增加三成。法國在削減補貼後長期負成長，11 月終於重回正值，漲幅雖僅 1%，但反映車種選擇擴大與「社會租賃」政策見效。義大利在新汰舊換新方案上路後，11 月創下近 2.5 萬輛的單月新高；英國亦擴大 3,750 英鎊補助適用範圍，使五款新車型納入補助。

相較之下，美國市場則因政策急踩煞車而陷入疲軟。聯邦 EV 稅額抵免於 9 月底提前到期後，10 月銷量大幅下滑，11 月雖有 Hyundai、Kia、Honda 與 Subaru 等品牌回升，但整體水準仍不及補助存在時。加上川普政府近期下修平均燃油效率（CAFE）標準至 2031 年僅需達 34.5 mpg，遠低於原訂 50.4 mpg，等於大幅放寬油車比重，弱化車廠推動電動化的誘因。Stellantis 宣布在美國投入 130 億美元擴產，主力將是燃油車，更凸顯政策走向對業界的影響。

中國仍是全球最大的電動車市場，今年累計銷量達 1,160 萬輛，年增 19%，雖不如歐洲強勢，但穩居全球龍頭。11 月銷量月增 4%、年增 3%。出口則成為最大亮點，BYD 單月出口達 13.19 萬輛，刷新歷史紀錄，並在歐洲、東南亞與南美市場大幅成長。今年 BYD 在歐洲的銷量甚至暴增四倍。

全球 2025 年 1 至 11 月電動車市場呈現的局面是：整體需求依然韌性十足，但各地的成長動能愈來愈明顯受到政府政策左右。研究機構 Rho Motion 數據經理 Charles Lester 指出，全球電動車仍受惠於車款持續擴張與各國政策支撐，但市場增速將愈來愈取決於政府是否給予穩定的推動力。

來源：electrek

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