隨著汽車產業加速電動化轉型,混合動力車型成為許多消費者的首選,然而,在插電式混合動力車(PHEV)和油電混合車(HEV)之間,該如何做出選擇?也成為消費者的一大難題。
編譯/于文浩
隨著汽車產業加速電動化轉型,混合動力車型成為許多消費者的首選,然而,在插電式混合動力車(PHEV)和油電混合車(HEV)之間,該如何做出選擇?也成為消費者的一大難題。雖然專家建議,隨著充電基礎設施的不斷完善,PHEV的優勢可能會更加明顯,然而,在當前階段,消費者仍需要根據個人情況做出明智選擇,無論選擇哪種類型,混合動力技術都為減少碳排放、提高燃油效率提供了重要途徑。
PHEV結合了純電動和汽油動力的優點,提供了令人印象深刻的燃油效率,以Lexus RX 450h+ PHEV為例,在230公里的混合路況測試中,平均油耗達到了驚人的115公里/加侖,遠超一般混合動力車型。
然而,PHEV的優勢主要體現在電池充滿電的情況下,這對於無法在家中或工作場所方便充電的用戶來說,可能成為一個挑戰,此外,PHEV的充電時間較長,通常需要2.5小時才能充滿,且不支援快充技術。
相較之下,HEV的使用體驗更加無憂,以Lexus RX 500h為例,其小型電池可透過引擎和再生煞車自動充電,而無需外部充電,但需要注意的是,這種便利性是以較低的燃油效率作為代價的,在類似的測試條件下,RX 500h的平均油耗為41公里/加侖,顯著低於PHEV。
參考資料:Inside EVs
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