CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導
台北市機車停車位長期不足的問題加劇,隨著市府允許共享機車業者投放1.3萬輛共享機車,民眾抱怨停車更加困難。台北市議員林亮君於15日交通部門質詢時,建議交通局應將共享運具業者「與路外停車場合作」或「自行租用場地創設停車格」,納入評鑑計畫及行政契約,以緩解停車壓力,同時應合理訂定權利金,以減少市民不滿。
林亮君指出,台北市機車登記數近年有所下降,今年更跌破93萬輛,但根據2024年8月的交通統計數據,全市機車停車位僅約87.5萬格,仍無法滿足每日通勤需求車位數量。她也指出,共享機車增加使得停車位供應更加吃緊,民眾的停車壓力不斷上升。
林亮君提到,目前已有部分共享運具業者與路外停車場合作,劃設特約借還區域,這不僅讓民眾借還機車更具彈性,還減輕了路邊停車格的負擔,創造了市府、業者與市民的多贏局面。
林亮君呼籲,交通局應將共享運具業者與路外停車場的合作納入評鑑指標,甚至直接列入行政契約,以鼓勵業者協助解決停車問題。她也提醒,儘管推動綠色運輸是正確方向,但共享運具的擴展仍對城市帶來外部成本,目前權利金過低,無法反映實際成本,並使市民產生相對剝奪感。
對此,交通局長謝銘鴻回應表示,支持共享運具業者與停車場合作,承諾會將相關建議納入未來的評鑑指標,同時會檢討權利金制度,為明年與業者重新簽訂合約做好準備。
照片來源:林亮君辦公室。
《更多CNEWS匯流新聞網報導》
中午來開匯/「祖國論」針對阿吉仔? 謝龍介曝有記者大膽假借總統名義
中午來開匯/盧系立委罷免行動醞釀中 羅廷瑋曝反制策略「我在蹭謝國樑」
【文章轉載請註明出處】
系統合作: 精誠資訊股份有限公司 資訊提供: 精誠資訊股份有限公司 資料來源: 台灣證券交易所, 櫃買中心, 台灣期貨交易所 |