日本Toyota與韓國現代汽車集團(Hyundai)進行了高層會議,雙方都同意加深在未來移動技術上的合作,尤其是氫燃料電池車和人形機器人的發展。
編譯/安德烈
日本Toyota與韓國現代汽車集團(Hyundai)進行了高層會議,雙方都同意加深在未來移動技術上的合作,尤其是氫燃料電池車和人形機器人的發展。此次會議是在Toyota董事長豐田章男,應現代汽車集團執行主席鄭義宣的邀請飛往首爾參加「現代N x Toyota GAZOO 賽車節」後舉行的。
據報導,豐田章男於會後說明:「Toyota與現代攜手合作,共同創造更美好的社會和塑造未來的移動方式。」並把合作拓展至氫燃料電池車與機器人技術的開發。這兩家公司在全球汽車市場中分別保持第一和第三的位置,合計的銷量達到518萬輛和362萬輛,預計將具有強大的協同效應。
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目前,Toyota與現代是全球氫燃料電池車的領導者。在2014年,該公司就推出了全球首款商業化的氫燃料車Mirai,而現代則在2018年推出了NEXO。同時,兩家公司也都是氫氣理事會的核心成員,該理事會成立於2017年,旨在建立全球氫氣生態系統,目前擁有140名成員。
儘管今年上半年全球氫燃料車銷售下降了34.1%,面對市場挑戰,僅售出5621輛,但Toyota和現代似乎沒有放棄推進氫燃料車的開發,並於近日展示了一系列新概念氫燃料車。
與此同時,Toyota與現代的機器人合作也已經啟動,現代的美國機器人子公司波士頓動力(Boston Dynamics)與Toyota研究院(TRI)在本月初達成協議,將加快開發「通用型人形機器人」,這些機器人將運用於汽車工廠中,降低生產成本和缺陷率。
這次,三星電子董事長李在鎔也參加了現代與Toyota的賽車活動,並在活動中可能與鄭義宣和豐田章男討論了未來的合作機會。
參考資料:kedglobal
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