特斯拉宣布,計畫在2026年推出一系列機器人計程車Cybercab,並預計未來會有數百萬輛投入營運,但德意志銀行分析師在週一的報告中,對此計畫做出了更為謹慎的解讀,提醒投資者應該理性看待這一藍圖實現的可能性。
編譯/于文浩
儘管電動車巨頭特斯拉宣布,計畫在2026年推出一系列機器人計程車Cybercab,並預計未來會有數百萬輛投入營運,但德意志銀行(Deutsche Bank)分析師在週一的報告中,對此計畫做出了更為謹慎的解讀,提醒投資者應該理性看待這一藍圖實現的可能性。
根據德意志銀行分析師Edison Yu的預測,特斯拉將主要基於現有的Model 3和Model Y車型,在美國德州展開小規模的機器人計程車試點,並計畫於明年推出無駕駛員的付費乘車服務。然而,分析師指出,由於加州的法規限制,這一計畫在該州的實施將面臨挑戰,初期可能仍需要安排安全駕駛員隨車。
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此外,儘管在最新的財報會上,馬斯克透露,隨著低價電動車型的推出,預計明年車輛銷售將增長20%至30%,且特斯拉還有意每年生產200萬輛Cybercab,最終目標可能高達400萬輛,但德意志銀行分析師認為,該公司要真正實現這一目標,可能需要到2028年至2030年之間,分析師強調,實現200萬至400萬輛的生產目標,相當具有挑戰性。
雖然特斯拉在機器人計程車發布日的展示受到批評,但隨著最近財報的出爐,特斯拉股價反而逆勢上漲,推動首席執行長馬斯克淨資產驟增。特斯拉10月份的漲幅已達約3%,股價已經在年內轉為正值,比起標準普爾500指數的22% 增幅,表現不俗。
參考資料:Market Watch
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