台馬海纜又斷非人為?他爆疑點呼籲「驗屍」nownews (2025-01-23 11:04:08)


張競說,中國發展水下無人潛航儎臺,早就獲得相當成果,其航程早就超過想像,在水下以遙控模式,由該儎臺所配備機械手臂,進行水下切割、燒斷與安放爆藥,早就是各國海軍反制水雷標準作業能量。(圖/翻攝張競臉書)

[NOWnews今日新聞] 馬祖連結台灣本島的2條海底電纜,15日、22日接連發生障礙,馬祖網路通訊因此受阻,不過海巡署說,經查後,未發現有船舶航經障礙地點,研判非人為。中華戰略學會資深研究員張競表示,僅憑水面無船舶活動,無法排除大陸運用配備機械手臂的水下無人潛航儎臺破壞海纜的可能性。

張競說,對比日前野柳外海發生斷纜事件,在調查期間所有矛頭都指向當時在附近海域活動之商運船舶,並且依據示意圖,網路傳聞繪聲繪影地指稱該船舶涉有重嫌,但主管機關卻找不到斬釘截鐵證據將其扣留查處,實在讓人覺得根本是在編劇本寫故事。

張競說,但此次台馬海纜阻通事件,主政機關又如此果斷提出結論,其所憑論據僅為案發時斷纜處水面船舶動態,他也同樣質疑,假若未經檢視海纜斷裂或阻通處,如何能證明其係因自然劣化早成通聯中斷?而且僅因案發時斷纜處並無水面船舶動態就下結論,在此就必須提醒,對岸發展水下無人潛航儎臺,早就獲得相當成果;而其航程早就超過吾人想像,在水下以遙控模式,由該儎臺所配備機械手臂,進行水下切割、燒斷與安放爆藥,早就是各國海軍反制水雷標準作業能量。

張競說,基於前揭事實,確實證明僅依據案發時斷纜處並無水面船舶活動,並不足以排除運用水下無人潛航儎臺,針對海底通信電纜實施破壞之可能性;因此檢視海纜斷裂或阻通處樣態,仍然是不可迴避之調查程序。在此嚴肅建議,主政機關還是要建立水下調查能量,而不是遇到斷纜事件,僅能依據不完整事證,進行推估、臆測與判斷,就武斷地提出結論。



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