為海鯤號而來?首次海測10小時後中國拖船近高雄港 5天內海巡署發出3次驅離警告 (2025-06-22 10:21:00)



(菱傳媒/綜合報導)軍事迷粉專「Taiwan ADIZ」今(22日)貼出中國籍「聯合海工5001」拖船完成繞台灣一圈的航行路線圖,根據「聯合海工5001」的航行路線,這艘船18日自廈門出發後,行經澎湖海域、往南經過巴士海峽,沿著台灣東岸航行,最後再從台灣北邊海域燒過去,昨深夜10點多回到福建平潭,「Taiwan ADIZ」質疑,「聯合海工5001」這麼大費周章的繞島一周,是在幹什麼?海巡署則表示,「聯合海工5001」的航行過程,海巡雷達全程監控,海巡艦艇也廣播驅離。



中國籍「聯合海工5001」18日上午5點從廈門出發,當天下午5 點左右穿越台灣海峽中線附近,靠近澎湖群島,19日凌晨一點左右,接近台灣本島的高雄港,由於我國首艘自製潛艦海鯤號18日才以浮航方式完成首次海測,19日中國拖船就出現在高雄港外海,讓網友猜測這艘中國拖船是不是在海鯤號海測的水域做了什麼手腳。





「聯合海工5001」的航行圖,和中國軍艦繞台十分接近,昨晚已返回福建平潭。翻攝「Taiwan ADIZ」


「聯合海工5001」是隸屬於福建聯合海洋工程公司,該公司官網上說明,「聯合海工5001」可用於59米起拋錨、拖帶和海上支援船。該公司主營海上救援工作。



海巡署表示,有關「聯合海工5001」接近台灣海域,該署共3次警告驅離,第1次是在19日1時50分,「聯」船位於高雄一港口西北方26.6浬,以航向139度、航速6節,持續往東南航行,1時53分,第七巡防區聯繫高雄港VTS塔台廣播「聯」船航離我國禁(限)制水域。



另外1次是,19日1時55分,巡防區通報第五海巡隊PP-10032艇監控驅離,並持續使用無線電與「聯」船通聯要求航離我國水域;第3次是19日11時35分「聯」船於鵝鑾鼻西南方28.7浬(限制水域內0.3浬),以航向149度、航速9節,往東南方向航行,恆春海巡隊3599艇接續監控驅離,並使用無線電與「聯」船通聯3次,要求立即航離我國禁、限制水域。



雖然軍事迷對於「聯合海工5001」突然執行繞島一周很懷疑,但因為該船並非是軍艦,因此海巡署與海軍只能警告不得靠近我國禁(限)制水域,該船也沒有再靠近到強制驅離的水域。



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