
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導
台北市議員詹為元今(17)日表示,近期接獲多名民眾反映,自行車道行經公車站牌時經常「直接中斷」,導致騎士與上下車乘客之間衝突頻傳,甚至出現險象。他指出,這類設計缺失對長輩、孩童與學生特別危險,屬於完全可以預防的交通風險,市府不應再輕忽。
詹為元說明,許多乘客下車時動作較慢,若自行車騎士依照既有動線順勢穿越公車等候區,極容易在乘客踏出車門的瞬間發生碰撞。他認為,這並非用路人個人問題,而是道路設計與安全標示不足所造成的系統性風險。
詹為元指出,自己早在去年便於議會質詢市府此一問題,當時交工處承諾將進行改善,市府確實在他提醒後,除原本中山區既有的一處外,於其選區松山區新增2處改善點。然而,一年多過去,全台北市至今僅完成這3處,其餘路段仍維持自行車道在公車站前「直接中斷」的危險狀態,顯示市府執行力不足。
詹為元也提到,市府其實早有完整規劃,包括鋸齒狀減速標線,以及「人車共道」、「當心行人」等警示設計,但卻長期未全面推動與落實。他強調,自行車道遇到公車站時,不能只畫一個不顯眼的小標示交差了事,而應設置明確、清楚、能有效提醒騎士減速的視覺警示,確實保障乘客安全。
在近期總質詢中,詹為元進一步比較不同標示方式,指出「鋸齒狀視覺縮窄搭配警示圖示」的組合標線效果最佳,能讓騎士自然放慢速度。但市府卻以「效果不明顯」及「標線易剝落」為由停止施作,他直言這樣的說法只是推託,真正的問題在於缺乏完整宣導與持續落實。
詹為元表示,質詢後市長已承諾,將於明年上半年優先在「八橫八縱」主要幹道補齊相關標示,並逐步擴及其他路段。他強調,這項承諾攸關每天搭乘公車的市民、學生與長輩的安全,真正的市政進步,不在於紙上規劃,而在於能否落實到市民每日行走的每一段道路上。
照片來源:詹為元辦公室
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