陽明警告2026海運變數多 僅Q1能見度較高nownews (2025-12-23 22:41:10)


陽明法說會表示,明年整體情勢應該會和今年相近。(圖/陽明海運提供)

[NOWnews今日新聞] 陽明23日法說會指出,地緣政治與供應鏈干擾仍是明年海運市場最大變數,整體情勢與今年相近,歐美長線運價波動可能加劇;目前2026年僅第一季能見度相對較高,主因農曆年前歐美線與現貨市場運價回升、裝載率維持高檔,首季營運支撐力道較明確,需求熱度可望延續至2月。

針對歐洲線長約換約進度,陽明坦言今年談判相對辛苦,多數合約集中在年底至第一季到期,儘管談判持續推進,但在2026年不確定因素偏多、買賣雙方訴求落差較大的情況下,預期要到第一季末才較有機會看到較明確的結果。

紅海航線方面,陽明表示,以巴衝突緩和後,所屬航運聯盟(THE Alliance)確實持續進行復航相關規劃與準備,但「安全必須100%確保」才會大規模復航;在仍存在航行風險疑慮下,多數大型航商目前僅採零星試航、示範性運行的方式維持營運,整體要在第一季完成全面復航仍有難度。

陽明近一年已完成10艘長租船轉為自有船,並持續推進節能減碳策略與新船布局。自2026年起將陸續交付5艘15500 TEU LNG雙燃料貨櫃輪;另已簽署7艘16000 TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪建造合約,預計於2028至2029年分批交船。上述新船納入後,陽明LNG雙燃料船隊規模將達12艘,除提高低碳船舶比重,也將提升航線配置的彈性與競爭力。



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