[周刊王CTWANT] 上海航交所29日公布上海出口運價指數(SCFI),本週翻紅回升、終止連二跌,週漲73.75點至2233.83點,漲幅3.41%,主要由歐洲、地中海線漲幅最大,其中美西線、美東線呈現下跌,美西線跌幅最慘,下跌12.46%。
上週四大航線表現,歐洲線每TEU(20呎櫃)站回3000美元大關,為3039美元,較前期上漲558美元,漲幅22.49%;地中海航線每TEU(20呎櫃)為3682美元,較前期上漲611美元,漲幅19.9%;美西線每FEU(40呎櫃)為3345美元,較前期下跌476美元,跌幅12.46%,是四大航線中跌幅最重的;美東線每FEU(40呎櫃)為4954美元,較前期下跌43美元,跌幅0.86%。
明年農曆春節提早在1月底,業者期待12月中可以看到傳統年前拉貨衝高貨量,美國線運價將有機會止跌,甚或喊漲。市場認為,目前貨量持穩,美西線因運力供給偏多,拖累運價,累計四周下跌1481美元;美東線船舶裝載還不錯,上週跌幅收斂進入盤整;歐洲線時值明年長約價簽訂最後關頭,在主要航商拉漲下再度翻紅,希望以現貨價挺長約價。
市場傳出,已接獲多家主要航商調漲歐洲線通知,每40呎櫃運價昨日喊漲上看5500至6300美元。但市場也傳出,海運二哥馬士基12月2-8日調漲為5200美元,12月9-15日調降至4700美元,其他航商勢將有所反應,預料漲幅打折落地。
業者表示,種種因素推升運價持續上漲,目前來看12月初歐洲線運價預期可漲到6200美元。國內的物流業者分析,12月中旬開始會開始出現擔心美東罷工預期心理,再加上農曆過年前的出貨潮也將開始,北美線的貨量回升,價格也會跟著止跌上揚。
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