台中捷運紅線明年啟動可行性研究 盧秀燕:剩餘任期完成前置程序徐德芬 (2024-12-25 09:34:14)




CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/台中報導


台中捷運橘線7月份通過可行性研究後,紅線也將在明年啟動可行性研究,台中市長盧秀燕昨(24)日在市政會議表示,台中未來幾年最重要的建設之一就是建置捷運路網,她承諾,在兩年任期內會全力完成前置程序、籌編經費,未來建設速度會更快。


盧秀燕表示,捷運對於交通的幫助與節能減碳、改善空污的成效,台中市未來最重要的施政方向之一,就是建置捷運路網,台中捷運綠線將與114年開工的捷運藍線,形成交通十字線。


盧秀燕說明,一條捷運經費,地方政府可能須自付1千億元左右,且從規劃到興建,需經歷很長時間,雖然只剩下2年任期,沒辦法蓋更多條捷運,但是承諾會將捷運路網前面的程序儘量跑完,除了捷運藍線明年會開工,捷運紫線、橘線、紅線的可行性研究等前置程序會儘量跑完、籌編經費,讓台中路網成形,讓未來市長興建捷運速度更快、更順利。





交通局長葉昭甫說明,中捷紅線的路線預計11.8公里,從豐原、潭子、洲際棒球場、十四期重劃區,再往南串聯中捷綠線文心崇德站,最後走到中國醫藥大學附設醫院商圈附近。交通部近期已同意補助台中捷運紅線(崇德豐原線)可行性研究,明後年度核定經費共計1170萬元、將分二年補助,現先由市府先行墊付,送市議會審議,後續會編列自籌款830萬元,以總經費2000萬元來進行後續的招標作業。


葉昭甫表示,台中市政府積極推動軌道系統為大眾運輸系統骨幹,捷運藍線基本設計113年10月29日獲中央審議通過,刻正辦理各項作業發包工作,預計114年動工。捷運綠線延伸線辦理綜合規劃作業,機場捷運(橘線)、捷運藍線延伸太平、山海環線之山線及海線計畫修正報告已送中央審查,屯區捷運環狀線(紫線)加速修正中,將儘速提送中央審查,並積極爭取中央早日核定計畫。


照片來源:台中市政府提供


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