根據報導,每當SpaceX超重型推進器返回德州星港(Starbase)發射場時,都會發出類似的音爆聲。有研究人員擔憂火箭開發帶來新的環境問題,包括潛在的聽力損傷,或導致周圍建築物的輕微結構問題。
SpaceX史上最強的「星艦」(Starship)火箭,在10月展開第5次測試飛行中,使用「筷子」機械手臂,精準捕捉到重返的「超重型推進器」(Super Heavy),完成人類太空探索的壯舉。雖然許多觀眾透過直播目睹這歷史的一刻,但只有在發射場附近的人,才能真正感受到火箭巨大的音爆聲響。對此,有研究人員擔憂火箭開發帶來新的環境問題,包括潛在的聽力損傷,或導致周圍建築物的輕微結構問題。
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超過140分貝的尖銳聲音,會對人類聽力造成損害。(示意圖/123RF)[/caption]
根據報導,每當SpaceX超重型推進器返回德州星港(Starbase)發射場時,都會發出類似的音爆聲。到目前為止,SpaceX進行6次完整程序的星艦火箭測試飛行,但只有第五次試飛成功回收推進器。然而,如果SpaceX兌現每年發射數十次甚至百次的星艦飛行任務,相關音爆問題產生的風險,可能會引起周圍地區人民的反彈。由於20世紀中超音速飛機的出現,使「音爆」成為公共意識的一部分,當物體以比音速更快的速度行駛時,會發生尖銳的爆裂聲,通常約為每小時1,235公里。
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巨大的音爆噪音
研究人員和監管機構現在正努力進一步評估,這些音爆可能對周邊地區帶來的風險,因為超過140分貝的尖銳聲音,會對人類聽力造成損害。尤其星艦超重型推進器是獵鷹9號火箭(Falcon 9)火箭的2倍大,發出的音爆聲響更大,在10月星艦火箭發射時,產生高達146分貝的噪音。對此,美國楊百翰大學物理和天文學研究人員估計,發射1次星艦火箭的聲音相當於獵鷹火箭號發射10次,有些居民已經厭倦這種刺耳的噪音。
科技和環境的兩難
此外,過去的研究紀錄也顯示,音爆可能會使動物過度驚嚇,產生無法預測的反應。而音爆也是美國聯邦航空總署(FAA)最關心的問題,以評估是否批准SpaceX多達25次的星艦發射請求。對此,SpaceX首席執行長格溫‧蕭特威爾(Gwynne Shotwell)表示,該公司計畫在未來四年內,進行約400次的星艦飛行。SpaceX公司則在文章中寫道:「音爆代表著重複使用的火箭和太空船的回歸,星艦意味著著未來快速重複使用火箭的到來,前往地球軌道、月球、火星及更遠的地方。」
資料來源:CNN
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